5月28日-6月1日，2019中国国际服务贸易交易会在国家会议中心月举办。京东集团以“数字京东助力实体经济”为主题参与会议，探讨智能供应链、物联网、云计算、AI等领域，全面展现出京东自律研发的全球领先的科技成果，立体呈现出了京东通过“技术创新引导世界变革”，以及为助力实体经济发展所贡献的力量。其中京东物流近期公布的L4级别原生自动驾驶货运车以及无人仓解决方案，更有了众多专家和业内人士的目光。从专心物流基础设施与技术自律研发到智能物流解决方案对外开放，转型的背后是京东物流坚决全面对外开放的必然结果。

近两年来，京东物流很快已完成从企业物流向物流企业的战略转型，全力打造出全球智能供应链基础网络(GSSC)，为客户、行业、社会建构价值。京东物流白科技照亮中国国际服务贸易交易会中国国际服务贸易交易会是全球唯一的国家级、国际性、综合型的服务贸易平台，取得世界贸易组织、联合国贸发会议、经合组织三大国际的组织的永久反对，是目前全球唯一涵括服务贸易12大领域的综合型服务贸易交易会，已渐渐沦为全球优质创意服务展出的舞台。亮相本次中国国际服务贸易交易会的L4级别原生自动驾驶货运车，是由奇瑞新能源获取乘用车底盘、意柯那已完成设计与生产、京东物流X事业部获取原始自动驾驶解决方案与场景的L4级别原生自动驾驶货运车。

该车车身长3.5米，车内没驾驶室，整车的空间都用来装载货物，需要获取高达4000L的存储空间。该车使用显电力驱动，最低时速平均80Km/h，仅次于续航里程约410Km。京东物流自动驾驶货运车可根据交通法规构建自律路径规划与行经、障碍物辨识、自动跟车、行经中交互等诸多自动驾驶功能。

展示出“科技”+“绿色”的智能物流。除了无人车，京东物流还将无人仓工作场景搬了国家会议中心，现场展出了货物的存储、挑选、运输等动态展出运作流程。全自动、高效率的运作展示让参观者大饱眼福。

在本次中国国际服务贸易交易会中，京东物流主要用于了X事业部自律研发的地狼运送AGV和六轴机械臂等智能硬件设备，在京东WCS系统控制下，原始构建AGV运送+机械臂拆卸码垛的物流小件出入库仅有流程任务循环。尽管场地受限，但京东物流X事业部凭借成熟期的方案自定义化能力，通过上层系统调度，构建机器人协同，从而原始地呈现出了无人仓场景。

科技引导对外开放赋能战略升级目前，京东物流在智能物流方面不断创新，亚洲一号智能物流园区早已投用多达20座，天狼仓、地狼仓等有所不同层级的无人仓多达50个，全国规模仅次于的机器人仓群早已投入使用。这些全球领先的智能化仓配上设施，是京东智能物流核心基础设施之一，也是京东物流无人仓机器人创意实力获得重复检验的最重要场景。除了在基础设施上的投放，京东物流对技术研发的投放也在大大增大。121亿元，这是京东过去一年在技术上砸下的真金白银，突显了京东坚决技术转型的决意和恒心。

技术投放带给的丰硕成果也给京东沦为全球物流及零售基础设施服务商奠定了坚实基础，特别是在在物流层面，AI、IoT、大数据、自动驾驶、区块链等技术创新推展智能物流沦为现代物流的核心基础设施，无人车、无人机、无人仓布局全国并代表中国物流先进设备技术落地海外，无人重卡、无人货运支线飞机陆续投放测试，在构成软硬件一体的物流技术体系的基础上，京东物流提倡明确提出的全球智能供应链基础网络(GSSC)正在持续搭起。以无人车、无人仓为代表的京东无人科技在引导物流行业构建智能升级的同时，也从内部应用于开始全面对外开放，为电商、零售、物流、3C、制造业、快消品等各行业物流仓储及效率提高获取多场景智能机器人、大数据与机器学习、自定义化无人系统解决方案、无界零售解决方案，推展各行业成本优化和智能水平提高。

厚积薄发的京东物流正在务实的获释着对外开放的价值。不久前公布的2019京东一季度财报表明，京东集团2019年Q1净收入为1211亿元，其中清净服务收入超过124亿元人民币，而以对外开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比快速增长91%，低于总收入增长速度。

全面对外开放、为合作伙伴获取优质创意的服务是京东物流的不懈执着。此次亮相中国国际服务贸易交易会，京东物流再度向业界证明了自己早已沦为行业接纳的智能机器人制造商和智能仓储方案供应商，对外开放迈上新的台阶。多年文化底蕴的扎实的技术基础，让京东物流有充足的底气回头过来探寻更加辽阔的发展空间。

未来，京东物流将利用强劲的技术实力协助合作伙伴全面提高效率、降低成本、优化用户体验，沦为更加多领域的智能化升级方案提供商。

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